2021年3月11日，西班牙專利商標局（OEPM）舉行了一場會議，深度剖析了知識產權與汽車行業之間的關系。

根據一份由西班牙汽車和卡車制造商協會（ANFAC）在2020年公布的報告，2019年位于西班牙境內的17家工廠總共生產出了282.3萬輛汽車，該行業的年產值占到了全國生產總值的8.5%。如果再考慮到銷售以及其他部門的業務收入，例如與汽車有關的金融和保險業務，那么西班牙在全球汽車制造商的排行榜中可以排在第9名。

而根據西班牙汽摩配件及設備制造商協會（SERNAUTO）在2019年編制的一份報告，2019年對汽車行業的研發投入達到了14.58億歐元。這些投資不僅幫助汽車企業進一步擴展了市場，同時也需要以一種或者多種形式的知識產權來進行保護。

顯然，企業在汽車行業中開展知識產權保護工作將會大大推動新型技術的創新工作并有利于進入到更多的市場之中。特別是，在面對新冠病毒疫情所引起的諸多挑戰時，這些企業比以往任何時候都更需要提升自己的產品競爭力。

據悉，OEPM的局長何塞．安東尼奧．吉爾．塞雷多尼歐（José Antonio Gil Celedonio）、OPEM的技術顧問哈維爾．維拉．羅阿（Javier Vera Roa）、ANFAC的經濟和物流部總監阿蘭查．穆爾（Arancha Mur）、SERNAUTO的機構關系和創新總監瑪麗亞．路易莎．索里亞．加西亞—拉莫斯（María Luisa Soria García-Ramos）還在此次會議上探討了西班牙汽車行業當前面臨的問題以及挑戰。